Los viajes en vehículos recreativos están siendo aceptados y respetados por cada vez más entusiastas de los viajes debido a su comodidad y conveniencia. Pero cuando se utilizan vehículos recreativos, también es fundamental un mantenimiento cuidadoso.
Los vehículos recreativos utilizan la llamada "reparación de tres puntos, mantenimiento de siete puntos", pero la gente suele utilizar el método equivocado para hacer que su automóvil sea más vulnerable.
Hoy, les traeré 9 malentendidos sobre el mantenimiento de vehículos recreativos, así que no le dé el amor equivocado a su vehículo recreativo.
I. cuanto más apretado esté el perno, mejor
Hay muchos sujetadores conectados con pernos y tuercas en los automóviles. Se debe garantizar que tengan suficiente fuerza de preapriete, pero no se debe apretar demasiado. Si se aprieta demasiado, por un lado, el acoplamiento se deformará permanentemente bajo la acción de una fuerza externa; por otro lado, el perno quedará permanentemente deformado por la tensión, y la fuerza de preapriete se reducirá, llegando incluso a provocar deslizamiento o rotura.
Forma correcta: simplemente apriete
II. cuanto más apretada esté la correa de transmisión, mejor
La bomba de agua y el generador del motor de un automóvil son accionados por correas trapezoidales. Si la correa de transmisión se ajusta demasiado apretada, es fácil que se estire y deforme y, al mismo tiempo, las poleas y los cojinetes pueden doblarse y dañarse. La tensión de la correa de transmisión generalmente debe ajustarse de modo que cuando se presiona el centro de la correa, la cantidad de hundimiento sea preferiblemente del 3% al 5% de la distancia central de las poleas en ambos extremos.
Forma correcta: 3%-5% de la distancia al centro de la polea
III. cuanto más aceite mejor
Si hay demasiado aceite, el cigüeñal y las bielas se agitarán bruscamente cuando el motor esté funcionando, lo que no solo aumentará la pérdida de potencia interna del motor, sino que también provocará fallas en el aceite debido al aumento de las salpicaduras de aceite en la pared del cilindro. Por lo tanto, la cantidad de aceite debe controlarse entre las líneas grabadas superior e inferior de la varilla medidora de aceite.
Forma correcta: El aceite en el cárter de aceite del motor debe controlarse entre las líneas grabadas superior e inferior de la varilla medidora de aceite.
III. lavar la casa rodante como tomar una ducha
La temperatura sube en verano, el polvo aumenta y el cuerpo se ensucia fácilmente. La frecuencia del lavado de coches por parte de los propietarios también comienza a aumentar. Muchos propietarios de automóviles también quieren lavarlos a fondo como si se lavaran ellos mismos. Cada vez hay más limpieza de adentro hacia afuera. Naturalmente, no se pueden evitar los aires acondicionados de los automóviles.
Forma correcta: asegúrese de mantener seca la apariencia del aire acondicionado del automóvil. Si el aire acondicionado del automóvil se moja accidentalmente, afectará su vida útil.
V. depilación circular: efecto pobre
Mucha gente utiliza habitualmente un círculo a la hora de depilarse el cuerpo. De hecho, este efecto será muy pobre y no logrará el efecto esperado.
Forma correcta: alternativamente en línea recta, líneas horizontales y verticales, y luego la última en la dirección del flujo de agua de lluvia, para lograr el efecto de reducir el halo concéntrico de la superficie de pintura del automóvil.
VI. Sólo se permiten neumáticos importados que no coincidan con el diseño.
Algunos propietarios de automóviles sólo compran neumáticos "importados". De hecho, uno de los defectos más fatales de los neumáticos nuevos introducidos en el extranjero para los usuarios nacionales es que no son aplicables. Las condiciones de las carreteras europeas son muy diferentes de las condiciones de las carreteras nacionales. Los neumáticos adecuados para las condiciones de las carreteras europeas no funcionarán bien en China. En particular, la resistencia al impacto del lado del neumático obviamente "no convencerá". Es inevitable que el lado del neumático quede enrollado. Después de la producción de algunos neumáticos de marcas extranjeras en empresas conjuntas nacionales, de acuerdo con las condiciones de la carretera nacional, se agrega una capa de tela de cordón al costado del neumático, lo que mejora en gran medida la resistencia al impacto del costado del neumático. Desde el punto de vista del rendimiento, los neumáticos producidos por la empresa conjunta pueden sustituir completamente los importados. bienes.
Manera correcta: compre el correcto
VII. la nueva batería no carga-acorta la vida
La primera carga de la batería se denomina primera carga y tiene un gran impacto en la vida útil de la batería. Si no se carga, se utilizará directamente después de añadir "agua". La capacidad de la batería no es alta y la vida útil se acortará. Si se carga directamente, también acortará la vida.
La forma correcta: normalmente la primera carga de la batería se realiza después de llenar el electrolito y se puede instalar y utilizar después de cargarla con una pequeña corriente durante aproximadamente 1 hora.
VIII. El equipo del automóvil se puede modificar e instalar a voluntad, lo que afecta la seguridad de la conducción.
Algunos propietarios instalan ellos mismos diversos equipos en el coche. Si esta modificación no se maneja adecuadamente, muchas veces traerá efectos adversos en el rendimiento y comodidad del automóvil, e incluso provocará secuelas o afectará la seguridad en la conducción.
Forma correcta: lo simple es cierto
VIII. La temperatura del agua de refrigeración es demasiado baja; desgasta el motor.
El clima de verano es caluroso. Para evitar que la temperatura del motor suba demasiado, algunos conductores simplemente exigen que la temperatura del agua de refrigeración sea lo más baja posible; Algunos conductores simplemente quitan el termostato para lograr el propósito de enfriar. Estas prácticas no son correctas.
Los motores de los coches temen tanto al calor como al frío. Si la temperatura del agua de refrigeración es demasiado baja, la combustión del combustible se deteriorará, aumentará el consumo de combustible, aumentará el desgaste, aumentará la viscosidad del aceite y disminuirá la potencia del motor. Las pruebas muestran que cuando la temperatura del agua de refrigeración del automóvil es de 40-50 grados Celsius, el desgaste del motor aumenta entre un 60% y un 80%, la potencia disminuye un 25% y el consumo de combustible aumenta entre un 8% y un 10%.
Forma correcta: la temperatura del agua de refrigeración del motor generalmente debe controlarse entre 80 y 90 grados Celsius.
Ya sea que se trate de un mantenimiento de rutina o de una inspección antes del viaje, el mantenimiento del vehículo recreativo es necesario. El mantenimiento del coche también es un arte. Los métodos de mantenimiento científicos y razonables pueden prolongar la vida útil de los vehículos recreativos y garantizar la seguridad en la conducción.
