¿Cómo eligen generalmente los usuarios domésticos los camiones cisterna? ¿Qué tipo de combinación harán al comprar? ¿Cuáles son los requisitos para el sistema de suspensión del freno de disco?
Recientemente, el periodista visitó la empresa de transporte logístico Jinyunda más poderosa de Wuhan y entrevistó a Ma Jinming, gerente de compras de la empresa.
Según Ma Jinming, el negocio de la empresa es principalmente el transporte de petróleo. Actualmente cuenta con 90 camiones cisterna. El alcance del transporte es principalmente el transporte de diésel y gasolina en algunas gasolineras de Wuhan, y una pequeña parte del negocio de transporte va hacia y desde Shandong. Entre y Wuhan. Según las necesidades de transporte, los vehículos de transporte existentes de Jinyunda se han combinado de la siguiente manera:
En cuanto a tractores, Jinyunda posee 28 tractores Scania y 11 tractores Shandeka. Los tractores restantes son de la serie Dongfeng Tianlong Tianjin. Además, hay 6 chasis Shandeka.
En términos de camiones cisterna, Jinyunda posee más de 10 camiones cisterna producidos por Dongguan Yongqiang, y el resto son producidos por Suizhou Chengli Special Automobile Co.,Ltd.
En términos de ensamblaje de ejes, Jinyunda actualmente utiliza básicamente productos de ejes de la serie BPW. Se entiende que antes, Jinyunda comenzó a utilizar suspensión neumática y frenos de disco en 2017, dos años antes que GB 7258-2017, que exige que los vehículos de transporte de productos químicos peligrosos utilicen frenos de disco para suspensión neumática en 2019.
De la configuración del vehículo anterior, se puede ver que Jinyunda tiene altos requisitos para los vehículos. Ya sea un tractor, un camión cisterna o un eje, elige productos de empresas de alta calidad, reputación y solidez.
Ma Jinming dijo a los periodistas que desde que se fundó la empresa en 2005, su filosofía constante es la seguridad, la calidad y la eficiencia. Especialmente para empresas de transporte de productos químicos peligrosos como ellas, la seguridad es la primera prioridad, teniendo en cuenta las operaciones eficientes. Por ello, la empresa tiene altas exigencias en cuanto a la calidad de los vehículos que necesita.
"El volumen de transporte actual de la compañía es de 2,000 toneladas por día y alrededor de un millón de toneladas de productos derivados del petróleo al año. Por lo tanto, los vehículos están básicamente en operación continua a menos que sean revisados. Una vez que el vehículo se avería y no puede operar , Causará pérdidas considerables a la empresa ". Ma Jinming dijo: "Anteriormente compré vehículos o conjuntos de ejes de otras marcas, pero finalmente la empresa los eliminó debido a fallas importantes o servicios inadecuados. Los vehículos de hoy La composición es la configuración estándar de Jinyunda".
Se entiende que Jinyunda utiliza principalmente el tercer anillo de Wuhan para transporte de corta distancia y una pequeña parte para transporte de larga distancia entre Wuhan y Shandong. Por lo tanto, Scania y Shandeka son vehículos especialmente utilizados para el transporte de larga distancia, Dongfeng Tianlong Tianjin se utiliza para el transporte de corta distancia en la ciudad y los ejes BPW son actualmente los productos de ejes designados por Jinyunda debido a su excelente calidad y servicio de alta calidad.
Ma Jinming dijo a los periodistas que los productos de vehículos locales de Hubei tienen ventajas de servicio muy obvias. Por lo tanto, Dongfeng Commercial Vehicle y Suizhou Chengli Tank Truck son socios fijos a largo plazo de Jinyunda. El conjunto del eje está relacionado con la seguridad y suavidad del vehículo. Jinyunda también tiene requisitos muy altos para piezas y componentes importantes en varios aspectos.
Ma Jinming dijo: "Hemos estado utilizando el producto de eje BPW más largo durante casi 10 años y tenemos un kilometraje de transporte de aproximadamente 3 millones de kilómetros. El eje de este automóvil se mantiene regularmente una vez al año, incluso si no llega a los 300, 000 kilómetros requeridos por BPW. También se mantiene una vez al año. El costo de mantenimiento de los ejes no es alto. Los tres ejes son de aproximadamente 600 yuanes. Hasta ahora, las condiciones de otros ejes BPW son similares y hay algunas fallas menores, pero no afectan el funcionamiento. Por eso elegimos BPW. El motivo del eje.
Al mismo tiempo, el servicio de ejes BPW también es muy oportuno. Siempre que ocurre un problema, BPW Service Standing Horse enviará a alguien para resolverlo. Ma Jinming dijo: "La primera opción para las empresas de transporte de productos químicos peligrosos es la seguridad, y la segunda es una alta asistencia y un servicio excelente. Los ejes BPW son exactamente lo que necesitan".
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