Chasis de camión ligero de 4 * 2
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Chasis de camión ligero de 4 * 2

El chasis de servicio ligero de la marca CLW se puede personalizar para cumplir con los requisitos personales, se puede modificar a camión de basura, hormigonera, camión contra incendios, camión volquete, se puede producir como vehículos de timón adecuados para la exportación y puede vender en modo CKD. Parámetros Varios tipos de cabinas para ...
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Introducción del producto

El chasis de servicio ligero de la marca CLW se puede personalizar para cumplir con los requisitos personales, se puede modificar a camión de basura, mezclador de concreto, camión de bomberos, camión volquete, se puede producir como vehículos de timón adecuados para la exportación y puede vender en modo CKD.


Light Duty Truck Chassis 4


Parámetros

Modelo de chasis
CL1040FDJ Tipo de chasis chasis de camión (clase II)
Dimensión (mm) 5875 × 12050 × 2430 Número de neumático 6 6
Tamaño del neumático 7.00R16LT 8PR Número de eje 2

Distancia entre ejes (mm)

3360 Carga por eje (kg) 1800/2695
Velocidad máxima (km / h) 99 Tipo de combustible diesel
Modo motor YC4FA130-50 Desplazamiento (ml) 2982
Potencia (kw) 95

Fabricación de motores Guangxi Yuchai Machinery Co. LTD
Norma de emisión GB17691-2005 EUROⅤ, GB3847-2005

Light Duty Truck Chassis 5


Varios tipos de cabinas para elegir: 1730,1736,1835, panel de control central multifuncional, llave plegable de control remoto, cerradura de tanque de aceite completamente sellada a prueba de robo a prueba de robo, elevador de vidrio eléctrico, ajuste eléctrico de faros.


Light Duty Truck Chassis 6


Estructura del bastidor del chasis razonable y compacta, la suspensión trasera se puede personalizar, gran espacio para la modificación de la carrocería, posición especial reservada, posición reservada del extractor de fuerza.


Light Duty Truck Chassis 1


Ventajas del motor Yunei YN33CRE1: velocidad máxima 3000 RPM, potencia máxima 129 hp, par máximo 365N.m, tecnología EGR de refrigeración por agua eléctrica, tecnología de presurización efectiva de válvula de derivación.


Light Duty Truck Chassis 2


El motor JAC chaichao es opcional, HFC4DF1-2D2 (86KW), tecnología de refrigeración interna, tecnología SCR + DOC, tecnología common rail de alta presión, ventilador de embrague electromagnético, gran potencia, economía y ahorro de combustible, protección ambiental de arranque en frío, bajo nivel de ruido y bajo emisión. Producción de automóviles 4 procesos: estampado, soldadura, pintura, montaje.


Light Duty Truck Chassis 3


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