Camión de transporte de peces 8T
El camión de transporte de peces Dongfeng 8T se compone de sección de conducción y sección de peceras. Las principales funciones son: refrigeración a temperatura constante, pantalla de monitoreo de temperatura del agua, suministro independiente de oxígeno, visualización de regulación de la presión de oxígeno, sistema de filtración de circulación de agua, preservación del calor, almacenamiento independiente, peces de descarga de grúas. Es el uso de la biología, la ingeniería del medio ambiente del agua, la acuicultura, la ingeniería de tratamiento de agua acuícola y otros principios, y el control automático, la descontaminación, la aireación de alta presión, la filtración biológica y otras combinaciones modernas de alta tecnología.

Parámetros del camión de transporte de peces 8T:
| dimensión exterior de todo el camión | 11995*2500*3890(mm) | dimensión de la pecera | 9600 * 2400 * 1000 (mm) |
| volumen de la pecera | 16 ~ 18m³ | capacidad de pesca | 7.5 ~ 8T |
| Batalla | 1995+4600+1350(mm) | GVW | 31T |
| capacidad nominal | 14070kg | peso del bordillo | 16800kg |
| número de eje | 4 | número de neumático | 12 |

El advnataged del camión de transporte de peces 8T:
El cuerpo del tanque del camión de transporte de peces 8T está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia, el peso del vehículo es ligero, y la capacidad de carga es grande. La intercapa del tanque está llena de agente espumante de placa extruida, que está libre de contaminación y tiene buena preservación del calor y efectos de aislamiento térmico. El camión de transporte de peces está equipado con equipos avanzados de control de temperatura, equipos de monitoreo de temperatura de computadoras, equipos de aislamiento de tanques, equipos de oxigenación, sistema de filtración de calidad del agua, etc.

La parte delantera del camión de transporte de peces está diseñada con una caja de herramientas integrada y un tanque de oxígeno comprimido líquido (un tanque de oxígeno comprimido equivale al suministro de oxígeno de 40 botellas de cilindros de oxígeno ordinarios). No hay necesidad de preocuparse por el oxígeno insuficiente durante el transporte, y no hay necesidad de añadir hielo durante la conducción. Cuando se cambia el agua, la cabina puede ajustar automáticamente la temperatura del agua para controlar la temperatura a 10-18 grados. El pescado todavía está a esta temperatura, lo que mejora en gran medida la tasa de supervivencia de los peces.

La sección transversal de la carrocería del camión de transporte de peces es cuadrada, lo que reduce eficazmente el peso y el centro de gravedad del vehículo, y aumenta la carga; reduce la vibración y el temblor durante la conducción, y mejora la estabilidad del transporte. Aumento de la tasa de supervivencia y carga de peces en el transporte, lo que puede aumentar la tasa de supervivencia de los peces al 99%.

El fondo de cada cabina está equipado con muescas de aguas residuales y dispositivos de filtrado, que pueden aislar los excrementos de peces a tiempo, evitando efectivamente que estos excrementos sean agitados por la natación y laminación de peces y otros productos acuáticos para contaminar el agua de nuevo, y mejorar la supervivencia de los peces durante el transporte.

De acuerdo con el transporte de larga distancia de los usuarios de peces vivos, podemos separar diferentes tipos de peces en almacenes separados. Cada almacén puede contener diferentes tipos de peces. Cada almacén es de aproximadamente 2m³. Hay dos salidas de agua, 200 kilogramos de pescado por metro cúbico de agua, y la proporción de peces a agua es de 1:1.
Se instala una pequeña grúa en la parte superior de la caja. El peso del pez es de unos 400 kg a la vez, lo que ahorra mucho mano de obra. Cuando la grúa no está en uso, se pone en la parte superior de la caja de pescado mediante la eliminación de los tornillos, lo que facilita la carga o descarga de peces.

Cada camión de transporte de peces está equipado con una unidad de refrigeración, que conduce la máquina de refrigeración para trabajar a través de la potencia del coche original. El aire refrigerado de la máquina refrigerada se enfría al aire en los alrededores del almacén de pescado. La temperatura del agua está controlada de 10 grados a 18 grados en verano. La unidad de refrigeración siempre funciona cuando el coche no está apagado. El tanque es un cuerpo de tanque de aleación de aluminio de 6 mm con conductos de aire a ambos lados del cuerpo del tanque. La pecera se enfría con aire acondicionado. El material de aluminio conduce el calor rápidamente y se enfría relativamente rápido. La temperatura se puede bajar en una hora, lo que juega un papel de temperatura constante. La actividad de los peces a esta temperatura es relativamente pequeña, por lo que puede evitar que los peces nadan alrededor y pierdan grasa. La reducción de la temperatura del agua puede reducir la actividad de los peces vivos durante el transporte, debilitar el metabolismo, reducir las emisiones de CO2 de nitrógeno amoníaco y garantizar la calidad del agua hasta cierto punto. ; Al mismo tiempo, puede reducir los daños causados por colisiones y mordeduras entre productos acuáticos, y garantizar la calidad de los productos acuáticos in vivo. Dado que la mayoría de los productos acuáticos son sensibles a la temperatura, los cambios repentinos en el medio ambiente pueden hacer que se enfermen o incluso mueran. Por lo tanto, durante el transporte, se debe seleccionar la refrigeración por gradiente y la frecuencia de refrigeración no debe exceder los 3 °C/h. Después de que el transporte llegue al destino, el agua en el tanque de destino debe mezclarse gradualmente con el agua de transporte. Después de que los productos acuáticos a transportar se adapten a la temperatura y otros entornos, deben ser trasladados a un nuevo tanque.

Opción más opcional para el camión de transporte de pescado, los clientes pueden tomar la decisión de acuerdo con sus propios requisitos.

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