Cuando el camión cisterna alcanza el nivel de agua más bajo durante el proceso de riego, se debe apagar la toma de fuerza y la bomba de agua debe dejar de funcionar. Encuentra la fuente de agua y vuelve a llenar la jarra con agua.
De forma incorrecta, muchos clientes han derramado el agua del depósito. En esta operación, cuando el nivel del agua es inferior al nivel de agua más bajo, entrará aire a la bomba.
Debido a la rotación a alta velocidad, puede producirse cavitación, lo que puede provocar que el sello de agua de la bomba de agua se queme, provocando que la bomba de agua tenga fugas sin presión, lo que afectará el siguiente uso.
Al drenar el agua en invierno, abra la válvula de drenaje de la bomba de agua, rocíe y enjuague para evitar que el agua de la tubería y la bomba regrese a la bomba, lo que provocará que la bomba de agua se congele, se agriete y provoque pérdidas.
La bomba de agua no tiene presión o la presión se reduce durante el trabajo, y la bomba de agua tiene fugas significa que el sello de agua de la bomba de agua está quemado. Es necesario reemplazar el sello de agua o la bomba de agua.
La bomba de agua no tiene fugas, normalmente hay residuos en el filtro, lo que provoca un suministro de agua insuficiente. En segundo lugar, verifique si hay escombros en el fondo de la boca del tanque y luego verifique si la tubería está bloqueada.
Instrucciones de uso y mantenimiento del camión cisterna de agua.
La bomba de agua está congelada, la válvula de bola está congelada y agrietada, el tanque de agua está congelado. El sello de agua tiene una fuga (el agua que gotea del pequeño orificio debajo de la bomba de agua se debe a que el hielo congela el sello de agua, la fuerza externa gira repentinamente y el engranaje auxiliar gira con fuerza, lo que hace que el anillo móvil del sello mecánico se atasque, y el sello no se puede volver a sellar cuando se use nuevamente, debe tener fugas). Estos fenómenos de los camiones aspersores están provocados por la falta de agua en invierno. Si le resulta problemático soltar el agua, los problemas definitivamente lo encontrarán a usted. Recuerda, escurrir el agua cuando se acabe.
Varios casos de congelamiento de oleoductos en los últimos dos días.
Servicio postventa de un automóvil con válvula congelada, recuérdeselo a todos nuevamente.
La temperatura es cada vez más baja, recuerde abrir la válvula de bola de todo el automóvil para drenar el agua, cuando use el automóvil al día siguiente, es necesario llenar la bomba de agua con agua para abrir la toma de fuerza para bombear agua. .
Recuerde, se debe drenar la bomba.
Los automóviles de muchos clientes han estado en uso durante mucho tiempo y han informado que no hay presión para rociar agua, y también hay comentarios de que la bomba de agua a menudo se daña fácilmente.
Precaución:
Para todos los clientes y amigos, cada aspersor está equipado con un dispositivo de filtrado con filtro (utilizado para filtrar impurezas y proteger el impulsor de la bomba contra daños)
Todos deben limpiar regularmente. No recuerde que existe un dispositivo de este tipo cada vez que el aspersor ya no está bajo presión. Especialmente para los clientes que usan agua de pozo o agua contra incendios, el filtro envejecerá después de mucho tiempo y el hierro envejecido se lavará directamente. No es raro dañar el impulsor dentro del impulsor de la bomba de agua. Limpie el filtro con regularidad.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo.
Amanda WhatsApp: +86-15897588699
Joyce WhatsApp:+86-13329890945
Aiden WhatsApp: +86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:info@cl-specialtruck.com
